Persberichten 2003

Persbericht van 5 februari 2003

Deurne luchthaven: De geheime agenda van de Kamer van Koophandel en Nijverheid Antwerpen-Waasland

De Verenigde Actiegroepen Tegen de Uitbreiding van het Vliegveld te Deurne (VATUV) verneemt dat men van plan is om in het SPRA (Strategisch Plan Regio Antwerpen) 90 hectare aan bedrijventerreinen in een KMO-zone te voorzien als nabestemming van de luchthaven van Deurne. Dit is in strijd met het Gewestplan en het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen.

Op het adres van het Strategisch Plan Regio Antwerpen, Jodenstraat 40  te 2000 Antwerpen is tevens de Maatschappij voor de Vernieuwing en de Promotie van Antwerpen gevestigd met als voorzitter de heer Marc Francken. Deze was ook de vorige voorzitter van de Kamer van Koophandel en Nijverheid Antwerpen.

Het wordt steeds duidelijker dat de Kamer van Koophandel en Nijverheid Antwerpen-Waasland met een geheime agenda werkt en reeds voorziet dat de luchthaven van Deurne wordt gesloten, in de wetenschap dat hun investeringsplan de deugdelijkheid niet kan trotseren.

Blijkbaar gaat het helemaal niet om de tewerkstelling van het personeel op de luchthaven en nog minder om de diamanthandel, waarbij deze laatste regelmatig in opspraak komt met fraudeschandalen.

Het lijkt er steeds meer dat op dat de Kamer van Koophandel en Nijverheid Antwerpen-Waasland, al dan niet in overleg met de Vlaams Minister van Ruimtelijke ordening, Dirk Van Mechelen en zijn adjunct-kabinetschef, Willy Borré de luchthaven van Deurne wil omvormen tot een KMO-zone.

De vraag stelt zich of de VLD nog enkele trofeeën in de kast wil plaatsen in het licht van de verkiezingen en dit ten koste van de leefkwaliteit van de omwonenden van de luchthaven van Deurne  terwijl het personeel van het vliegveld hierbij "op het altaar" wordt geofferd. VATUV zal zich met alle mogelijke democratische middelen verzetten tegen dergelijke wantoestanden.

Met vriendelijke groeten,

Piet Gillard (ondervoorzitter)

Eric Soenen (secretaris)

Persbericht van 31 januari 2003

Deurne luchthaven: Intunneling Krijgsbaan op de lange baan?

De Verenigde Actiegroepen Tegen de Uitbreiding van het Vliegveld te Deurne (VATUV) neemt kennis van het feit dat de Vlaamse regering de "intunneling" van de Krijgsbaan uitstelt tot na de verkiezingen.

De Inspectie van Financiën vindt een beslissing voorbarig omdat er nog altijd geen businessplan is. Dat de Antwerpse bedrijfswereld (Vlaams Economisch Verbond, Kamer van Koophandel en Nijverheid Antwerpen-Waasland en Hoge Raad voor Diamant) een dergelijk plan niet heeft voorgelegd, hoeft geen verwondering te wekken.

In 1999 en in 2002 konden respectievelijk Antwerp Airport Company als concessiehouder en de managers van Ernst & Young ETM ook al geen businessplan opstellen met gunstige perspectieven. Uit de documenten van de Participatiemaatschappij Vlaanderen NV blijkt dat het PPS - een experiment volgens de gedelegeerd-bestuurder van het VEV, Philippe Muyters - niet zozeer een "Publiek-Private Samenwerking" inhield. De afkorting "PPS" stond hier eerder voor "Privé Plundert Staat". Niet verwonderlijk dat de Inspectie van Fi-nanciën zware kritiek heeft voor het "project Deurne OK". Het was allesbehalve OK. 

De ambtenaren van de Inspectie van Financiën zullen ook wel hebben vastgesteld dat het aantal passagiers in 2002 met meer dan 30% is gedaald ten opzichte van 2001 en dat tezelfdertijd het passagiersaantal met de Thalys op het traject Antwerpen-Schiphol met zo'n 32% is gestegen. 

VATUV kan de indruk niet ontdoen dat de hete aardappel door de Vlaamse regering - nogmaals - voor zich uit wordt geschoven omdat de VLD, inzonderheid de Vlaams minister-president, Patrick Dewael geen gezichtsverlies wil lijden in dit dossier, met de verkiezingen in zicht. Misschien houdt de beslissing van de Vlaamse regering een uitdoofscenario in, omdat er gewoon te weinig marktpotentieel (te weinig passagiers) en zodoende geen toekomst meer is voor het vliegveld van Deurne. Deze politieke beslissing sterkt evenwel het engagement van VATUV in afwachting van een meer rationele beslissing,.

Met vriendelijke groeten,

Piet Gillard (ondervoorzitter)

Eric Soenen (secretaris)